不过在比利时站之后，今年阿隆索的登台次数依然停留在“6”这个数字上，后续车队对赛车的升级效果并不明显，虽然近几站也都能够收获积分，但整体速度已经被迈凯伦和梅赛德斯AMG车队超越如今阿隆索能在车手积分榜暂列第三，也全靠那6次领奖台建立的优势下半赛季就看阿斯顿·马丁车队能否带来有效的赛车升。
梅赛德斯奔驰车队刘易斯·汉密尔顿将与乔治·拉塞尔联手，力求卫冕车队冠军红牛车队马克斯·维斯塔潘与塞尔吉奥·佩雷兹将共同驾驶红牛赛车，向车队冠军发起冲击迈凯伦车队丹尼尔·诺里斯将与兰多·里卡多并肩作战，挑战更高成就阿斯顿马丁车队塞巴斯蒂安·维特尔将与兰斯·斯托尔一较高下Alpine。
2023年06月03日，西班牙大奖赛排位赛，红牛车队维斯塔潘凭借Q3第一个飞驰圈的表现，以0462秒的优势毫无悬念地拿到赛季第4个杆位，法拉利车队塞恩斯第二，迈凯伦车队诺里斯第三中国车手周冠宇第13，法拉利车队勒克莱尔第196月4日，2023年F1西班牙大奖赛展开争夺，杆位起步的维斯塔潘一路领跑，轻松夺冠。
